Dấu hiệu xe cần cân chỉnh thước lái bạn không nên bỏ qua

Đã xem: 3
Cập nhât: 11 giờ trước
Việc nhận biết sớm các dấu hiệu cho thấy xe cần được cân chỉnh thước lái là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn, kéo dài tuổi thọ của lốp và các bộ phận liên quan, mang lại cảm giác lái thoải mái và ổn định.

Hệ thống lái đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn và trải nghiệm lái xe tối ưu. Trong hệ thống này, thước lái là một bộ phận vô cùng quan trọng, chịu trách nhiệm chuyển đổi chuyển động xoay của vô lăng thành chuyển động ngang của bánh xe, giúp xe di chuyển theo đúng ý người lái.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Giống như bất kỳ bộ phận nào khác trên xe, thước lái cũng có thể gặp phải các vấn đề sau một thời gian sử dụng hoặc do tác động từ bên ngoài. Một trong những vấn đề thường gặp là sai lệch thước lái, hay còn gọi là mất cân chỉnh thước lái. Bài viết chia sẻ 8 dấu hiệu cảnh báo sớm cho thấy chiếc xe của bạn cần được kiểm tra và cân chỉnh thước lái ngay lập tức. Việc bỏ qua những dấu hiệu này có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn mà còn gây tốn kém chi phí sửa chữa về sau. 

8 dấu hiệu cảnh báo xe cần cân chỉnh thước lái ngay lập tức

Sau đây là 8 dấu hiệu quan trọng mà bạn không nên bỏ qua

Vô lăng bị lệch khi lái thẳng

Đây là một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy thước lái đã bị lệch. Khi bạn điều khiển xe trên một đoạn đường bằng phẳng và giữ cho xe đi thẳng, nhưng vô lăng không nằm ở vị trí trung tâm mà bị nghiêng sang trái hoặc phải, đó là một cảnh báo đáng lưu ý. Để điều khiển xe đi thẳng, bạn có thể phải giữ vô lăng ở một góc nhất định, gây cảm giác khó chịu và mệt mỏi khi lái xe đường dài.

Nguyên nhân: Hiện tượng này có thể xuất phát từ việc góc đặt bánh xe bị sai lệch do va chạm, di chuyển trên đường xấu thường xuyên, hoặc các bộ phận trong hệ thống lái bị mòn. Xe bị va chạm mạnh có thể làm cho rotuyn bị lệch và khiến vô lăng cũng lệch theo.

Hậu quả: Vô lăng bị lệch không chỉ gây khó chịu khi lái xe mà còn ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp.

Xe bị kéo về một bên khi lái thẳng

Một dấu hiệu dễ nhận biết khác là xe có xu hướng tự động lệch sang một bên (trái hoặc phải) khi bạn không tác động lên vô lăng. Nếu tình trạng này xảy ra ngay cả khi lốp xe được bơm đủ áp suất, bạn nên đưa xe đến garage để kiểm tra thước lái. Bạn sẽ cảm thấy phải dùng nhiều lực hơn để giữ cho xe đi thẳng, gây mệt mỏi khi lái xe đường dài và rất nguy hiểm khi di chuyển trên cao tốc hoặc vào buổi tối.

Nguyên nhân: Nguyên nhân chính có thể là do góc đặt bánh xe không chính xác, lốp xe bị mòn không đều, thước lái bị lệch, hoặc độ chụm bánh xe không chuẩn.

Hậu quả: Xe bị kéo về một bên làm giảm khả năng kiểm soát xe, tăng nguy cơ va chạm và gây mệt mỏi cho người lái.

Hiện tượng lốp mòn không đều

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu nhiều tác động của trọng lực xe và ma sát. Lốp mòn theo thời gian là điều bình thường, nhưng nếu bạn nhận thấy lốp bị mòn không đều (một bên mòn nhanh hơn bên còn lại, hoặc mòn ở mép trong, mép ngoài, hay mòn chéo), đó có thể là dấu hiệu của sự sai lệch trong hệ thống lái, bao gồm cả thước lái.

Nguyên nhân:

  • Lốp bị mòn mép trong: Thường do độ chụm của bánh xe được cân chỉnh không chính xác.
  • Lốp bị mòn 1 bên: Nguyên nhân có thể do góc camber bị sai lệch.
  • Lốp bị mòn chéo: Do lắp đặt bị sai góc chụm hoặc xe thường xuyên chở nặng và không được đảo lốp định kỳ. Sự sai lệch của việc lắp đặt lốp và các bộ phận liên kết với lốp như hệ thống treo, hệ thống lái, thước lái cũng có thể gây ra tình trạng này.

Hậu quả: Lốp mòn không đều làm giảm tuổi thọ của lốp, giảm độ bám đường, ảnh hưởng đến hiệu suất phanh và có thể gây nguy hiểm khi lái xe.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Vô lăng rung lắc khi lái xe

Nếu bạn cảm thấy vô lăng bị rung lắc khi lái xe, đặc biệt ở tốc độ cao, đây có thể là dấu hiệu của việc thước lái bị lệch hoặc các bộ phận trong hệ thống lái bị hỏng. Hiện tượng này không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát khi di chuyển.

Nguyên nhân:

  • Lốp xe không được đặt chuẩn hoặc bánh xe không cân bằng: Điều này khiến xe không được cân bằng và ổn định, dẫn tới vô lăng bị rung. Lốp xe bị hư hỏng cũng có thể gây mất cân bằng và rung lắc.
  • Hệ thống treo: Sự ăn mòn, kết nối lỏng lẻo của hệ thống treo hoặc sự mất cân bằng của trục lái có thể gây rung vô lăng.
  • Hệ thống phanh: Đĩa phanh xấu, kết nối không chắc chắn, má phanh bị mòn cũng có thể là nguyên nhân gây rung lắc vô lăng khi phanh, nhưng đôi khi cũng có thể cảm nhận được rung lắc ngay cả khi không phanh.

Hậu quả: Vô lăng rung lắc gây khó chịu cho người lái, làm giảm khả năng kiểm soát xe và có thể gây hao mòn các bộ phận khác của xe.

Xe phản ứng chậm với vô lăng

Khi bạn xoay vô lăng nhưng xe phản ứng chậm hoặc không phản ứng ngay lập tức, rất có thể hệ thống lái đang gặp vấn đề, và thước lái có thể là một trong những nguyên nhân. Tình trạng này có thể làm giảm độ chính xác khi điều khiển xe, đặc biệt khi cần đánh lái nhanh để xử lý các tình huống bất ngờ.

Nguyên nhân: Sự chậm trễ trong phản ứng của xe với vô lăng có thể do nhiều yếu tố, bao gồm độ rơ của hệ thống lái, các khớp nối bị mòn hoặc lỏng lẻo, hoặc bản thân thước lái gặp vấn đề.

Hậu quả: Xe phản ứng chậm với vô lăng làm giảm khả năng kiểm soát xe, đặc biệt nguy hiểm trong các tình huống cần phản xạ nhanh.

Tiếng kêu lạ khi đánh lái

Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu lạ như tiếng lạch cạch, rít, lục khục hoặc lốp ma sát mạnh khi đánh lái, điều này có thể báo hiệu hệ thống thước lái bị lệch hoặc hư hỏng.

Nguyên nhân:

  • Thước lái bị hỏng: Khi thước lái bị mòn, các bộ phận khác sẽ trở nên lỏng lẻo và phát ra tiếng kêu lúc đánh lái.
  • Dầu trợ lực/ bơm trợ lực: Nếu dầu trợ lực xuống mức thấp hoặc bơm trợ lực hoạt động kém sẽ phát ra tiếng kêu re re.
  • Bạc lái bị mòn/rơ: Nếu bạc lái có hiện tượng này thì khi đánh lái sẽ có tiếng kêu lục khục dưới gầm.
  • Thanh dẫn động cơ: Nếu thanh dẫn động cơ bị khô, mòn khiến cho lực ma sát tăng, cũng có thể gây ra tiếng kêu khi đánh lái.

Hậu quả: Tiếng kêu lạ khi đánh lái không chỉ gây khó chịu mà còn là dấu hiệu của các vấn đề tiềm ẩn trong hệ thống lái, có thể ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành.

Vô lăng có cảm giác nặng hơn khi đánh lái

Đây là hiện tượng mà bạn cảm thấy phải sử dụng nhiều sức hơn để đánh lái xe. Trường hợp này có thể gây nguy hiểm trong thời điểm xe cộ đông đúc hoặc khi có sự cố bất ngờ.

Nguyên nhân:

  • Do dầu trợ lực bị thiếu: Mức dầu trợ lực thấp sẽ làm giảm khả năng hỗ trợ lái, khiến vô lăng nặng hơn.
  • Do bơm trợ lực lái bị mòn cánh, hở đường dầu hoặc bề mặt bơm bị xước: Bơm trợ lực hoạt động kém sẽ không cung cấp đủ áp suất dầu, dẫn đến tình trạng vô lăng nặng.

Hậu quả: Vô lăng nặng gây khó khăn trong việc điều khiển xe, đặc biệt ở tốc độ thấp hoặc khi cần đánh lái nhanh.

Tay lái trả chậm

Tay lái trả chậm là hiện tượng sau khi bạn đánh lái và buông tay, vô lăng không tự động trả về vị trí thẳng lái một cách nhanh chóng và mượt mà mà diễn ra chậm chạp. Điều này gây khó khăn nhất định khi điều khiển xe, đặc biệt khi vào cua và muốn xe trở lại trạng thái đi thẳng.

Nguyên nhân:

  • Do bơm trợ lực: Bơm trợ lực hoạt động kém do áp suất và lưu lượng dầu qua bơm giảm, gây nên hiện tượng thước lái dịch chuyển chậm.
  • Thước lái: Khi thước lái bị hở séc măng bao kín làm cho dầu lọt qua khoang, ảnh hưởng đến khả năng hoạt động trơn tru.
  • Thanh dẫn động cơ: Nếu thanh dẫn động cơ bị khô, mòn khiến cho lực ma sát tăng, làm cho việc trả lái bị ảnh hưởng.

Hậu quả: Tay lái trả chậm làm giảm khả năng kiểm soát xe, đặc biệt sau khi vào cua, có thể gây nguy hiểm.

Tầm quan trọng của việc cân chỉnh thước lái

Việc bảo dưỡng thước lái, bao gồm cả cân chỉnh, mang lại nhiều lợi ích thiết thực:

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

  • Đảm bảo an toàn khi lái xe: Thước lái hoạt động trơn tru và chính xác giúp bạn kiểm soát xe tốt hơn, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp. Việc phát hiện và khắc phục sớm các hư hỏng tiềm ẩn, bao gồm cả sự sai lệch thước lái, sẽ ngăn ngừa các sự cố mất lái đột ngột, đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh. Khi thước lái bị lệch, việc kiểm soát hướng đi của xe trở nên khó khăn hơn, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp.
  • Kéo dài tuổi thọ của thước lái và các bộ phận liên quan: Thước lái và các bộ phận liên quan như rotuyn, bạc đạn, khớp nối chịu nhiều áp lực và ma sát trong quá trình vận hành. Việc cân chỉnh thước lái giúp giảm thiểu những tác động không đều lên các bộ phận này, từ đó kéo dài tuổi thọ của chúng. Lốp xe mòn không đều do thước lái lệch cũng làm giảm tuổi thọ của lốp, buộc bạn phải thay lốp sớm hơn dự kiến.
  • Đảm bảo xe vận hành êm ái, ổn định: Thước lái hoạt động tốt giúp xe vận hành êm ái, không bị rung lắc hay lệch hướng khi lái. Việc cân chỉnh định kỳ giúp duy trì độ chính xác của thước lái, đảm bảo xe luôn vận hành ổn định và dễ dàng điều khiển.
  • Tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn về sau: Việc phát hiện và khắc phục sớm các vấn đề nhỏ của thước lái, bao gồm cả sự sai lệch, giúp ngăn ngừa các hư hỏng lớn và tốn kém hơn về sau. Nếu không được khắc phục kịp thời, việc lệch thước lái có thể ảnh hưởng đến hệ thống treo và các bộ phận liên quan khác. Xe di chuyển không đúng hướng do thước lái lệch cũng khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn, dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Việc bảo dưỡng thước lái định kỳ, bao gồm cả cân chỉnh khi cần thiết, không chỉ đảm bảo an toàn cho bạn khi lái xe mà còn giúp kéo dài tuổi thọ của xe, tiết kiệm chi phí sửa chữa và mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái hơn.

Ô tô Tân Hoàn Cầu - Dịch vụ Cân Chỉnh Thước Lái bằng máy Hunter tại TPHCM

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu cho thấy xe cần cân chỉnh thước lái là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Hãy đưa xe của bạn đến các trung tâm bảo dưỡng ô tô uy tín để được kiểm tra và cân chỉnh thước lái kịp thời. Việc bảo dưỡng định kỳ và lái xe cẩn thận cũng là những yếu tố quan trọng giúp duy trì hệ thống lái luôn ở trạng thái tốt nhất.

Nên thực hiện cân chỉnh thước lái tại các trung tâm bảo dưỡng xe ô tô chuyên nghiệp hoặc garage sửa chữa xe hơi uy tín để đảm bảo chất lượng. Tại TPHCM, Ô tô Tân Hoàn Cầu tự hào trực tiếp sở hữu và vận hành máy cân chỉnh thước lái hiện đại Hunter công nghệ Mỹ - một trong những thiết bị cân chỉnh có thông số kỹ thuật thước lái chuẩn theo nhà sản xuất ô tô hiện nay.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Máy cân chỉnh thước lái Hunter (cân chỉnh góc đặt bánh xe): có khả năng cân chỉnh chính xác tất cả các góc đặt bánh xe (tùy theo mức cho phép của hãng sản xuất xe): độ chụm, góc camber và góc caster. Cho tay lái thẳng và thao tác lái thoải mái. Ngoài ra, Tân Hoàn Cầu có những ưu điểm vượt trội hơn so với các đơn vị khác như:

  • Đội ngũ kỹ thuật được đào tạo chính quy với nhiều năm kinh nghiệm.
  • Thiết bị hiện đại nhập khẩu Mỹ: Hunter, Procut,..
  • Thời gian thực hiện nhanh chóng (khoảng 30 phút)
  • Nhân viên tư vấn nhiệt tình, chuyên nghiệp, thấu hiểu nhu cầu khách hàng.
  • Không gian rộng rãi, có phòng chờ tiện nghi sang trọng.
  • Khu vực kỹ thuật rộng rãi, an toàn cùng lúc có thể chăm sóc lượng lớn xe.
  • Giá cả cạnh tranh, cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn mỗi tháng.

Liên hệ ngay với Tân Hoàn Cầu để được tư vấn và nhận ưu đãi hấp dẫn nhất!

==> Nếu bạn cần hỗ trợ tư vấn các gói dịch vụ chăm sóc Xế, đừng ngần ngại gọi ngay cho chúng tôi qua số Hotline 0919 81 81 18 hay mang xe đến Ô tô Tân Hoàn Cầu 431 Quốc lộ 13, Hiệp Bình Phước, Thủ Đức để được báo giá theo tình trạng xe. 

>>>Tham khảo các bài viết liên quan:

Tin nổi bật Blog