Dàn gầm xe ô tô là gì?
Khi xe được vận hành thì dàn gầm là nơi tiếp xúc nhiều nhất với cát bụi, nước mưa,… mà bác tài không thể kiểm soát được. Khi một chiếc xe có vấn đề về hệ thống lái & gầm thì tài xế thường cảm nhận được ngay, nhất là trên những cung đường có mặt đường không tốt, hoặc có nhiều gấp khúc.Vì thế, thông thường sau 50.000km hoặc từ 2 năm trở đi nên bắt đầu kiểm tra và thay thế những phụ tùng đang xuống cấp và bị hư hỏng.
Kiểm tra định kì hệ thống dàn gầm ô tô tại Tân Hoàn Cầu
Các hạng mục cần kiểm tra trước khi bảo dưỡng dàn gầm xe ô tô
- Kiểm tra lốp xe: áp suất lốp, bề mặt bề mặt lốp, chiều sâu gai lốp, cân chỉnh mâm,..
- Kiểm tra Rotuyn cân bằng, Rotuyn lái, Rotuyn trụ đứng.
- Kiểm tra phanh: má phanh, đường ống phanh, dầu phanh, tình trạng chảy dầu của các phốt cao su chụp bụi.
- Kiểm tra cao su láp, cao su chân máy và cao su chân hộp số, cao su càng A, cao su chân máy, cao su chân hộp số và siết ốc.
- Kiểm tra phuộc trước và sau & bánh bèo phuộc trước và sau.
- Kiểm tra hệ thống bơm trợ lực, độ chụm thước lái,..
Tân Hoàn Cầu - Trung tâm dịch vụ bảo trì & sửa chữa xe ô tô top đầu TPHCM
Nguyên nhân và cách khắc phục một số vấn đề dàn gầm xe cơ bản
- Hệ thống lái:
| Dấu hiệu | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Tay lái nặng | Có thể là do lốp xe non, hệ thống trợ lực lái có vấn đề, sai góc đặt bánh xe | Cần bơm lốp đủ áp suất quy định, cung cấp đủ dầu cho trợ lực tay lái. |
| Tay lái khó trở về trạng thái cân bằng | Có thể xuất phát từ việc dầu bôi trơn ở các khớp nối của hệ thống bị thiếu hụt, bạc lái xiết quá chặt hoặc do góc đặt bánh xe không đúng | Tiến hành tra dầu mỡ vào các khớp nối, chỉnh lại bạc lái và góc đặt bánh xe trở về đúng chuẩn |
| Tay lái bị rung | Chủ yếu do lỏng đai ốc bắt chặt bánh xe, các khớp nối của hệ thống bánh lái bị lỏng, bạc trụ lái bị mòn, hoặc do mòn bạc thanh giằng thước lái, bánh xe không cân bằng, lốp mòn không đều,… | Trong trường hợp tay lái bị rung có thể kể đến như: siết chặt đai ốc và các khớp nối, chỉnh lại bạc tỳ thước lái, cân bằng lại bánh xe, bơm lốp đủ áp suất quy định, thay lốp ô tô… |
| Xe nhao sang trái hoặc nhao sang phải | Thường là do áp suất lốp không đều, chiều sâu gai lốp không đều, sai góc đặt bánh xe, khi sửa chữa khung gầm lắp đặt lại không đúng vị trí, xe bị va chạm | Bơm lại lốp, kiểm tra chiều sâu gai lốp, bảo dưỡng gầm xe,… |
- Hệ thống treo (lốp + cụm lò xo giảm xóc):
| Dấu hiệu | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Giảm chấn (thuộc cụm lò xo giảm xóc) bị chảy dầu | Do giảm chấn trên xe hở phớt, chảy dầu ty thủy lực | Cần thay phớt sau đó đổ dầu giảm sóc đúng chủng loại và đủ lượng |
| Lốp bị mòn bất thường | Có thể kể đến như: hệ thống treo của bánh xe có vấn đề, thiết lập cân vành mâm không chính xác, áp suất lốp không đạt tiêu chuẩn, góc đặt bánh xe bị sai lệch | Bơm lốp đúng áp suất, nếu lốp quá mòn cần thay lốp mới, kiểm tra và cân chỉnh góc đặt bánh xe,.. |
- Hệ thống phanh:
| Dấu hiệu | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Phanh không ăn | Do đường dầu hoặc khí của hệ thống phanh bị rò rỉ hoặc lẫn khí trong hệ thống, má phanh quá mòn quá cứng, đĩa phanh quá gờ, bầu trợ lực hơi và phớt giữa tổng trên bị hỏng, cuppen phanh bị hỏng, dầu phanh không thay định kỳ, dây phanh tay bị đứt,… | Cần xả khí lẫn trong dầu phanh, vệ sinh và bảo dưỡng phanh ô tô, thay má phanh mới nếu cần thiết, láng đĩa phanh, thay dầu phanh (khi đi được 40.000 km), thay thế bầu trợ lực và phớt giữa tổng trên… |
| Bó phanh | Có rất nhiều nguyên nhân như: phanh tay điều chỉnh sai, kẹt xi lanh phanh bánh xe, kẹt piston phanh, không bảo dưỡng định kỳ, bảo dưỡng không đúng cách, ắc phanh bị bó do khô dầu hay nước vào,… | Có thể xử lý bằng cách thay thế xi lanh phanh bánh xe và xi lanh banh chính và tiến hành bảo dưỡng phanh. |
| Phanh bị ăn lệch 1 bên | Có thể do kẹt ắc phanh, kẹt piston phanh… | Kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế ắc phanh, piston phanh nếu cần. |
- Lưu ý: Khi có các dấu hiệu lạ cần đưa xe đến gara hoặc trung tâm chăm sóc xe uy tín để kiểm tra và sửa chữa kịp thời, tránh gây ảnh hưởng hư hỏng các bộ phận khác.
Tân Hoàn Cầu - Trung tâm dịch vụ bảo trì & sửa chữa xe ô tô top đầu TPHCM
Tân Hoàn Cầu - Trung tâm dịch vụ bảo trì sửa chữa xe ô tô uy tín - chất lượng tại TPHCM
Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng
Với phương châm "Chuyên nghiệp - Uy tín - Chất lượng - Đồng hành cùng khách hàng", Tân Hoàn Cầu luôn sẵn sàng mang đến cho khách hàng những sản phẩm lốp xe chính hãng, giá cả hợp lý và dịch vụ thay lốp - bảo trì sửa chữa ô tô chuyên nghiệp tận tâm. Tân Hoàn Cầu luôn tôn trọng cam kết với khách hàng:
- Sản phẩm chính hãng: Đảm bảo nguồn gốc và chất lượng lốp từ các thương hiệu uy tín.
- Dịch vụ đa dạng - chu đáo: Đội ngũ kỹ thuật đào tạo chính qui có kinh nghiệm và kỹ năng chuyên môn nhiều năm trong ngành.
- Dàn máy móc hiện đại nhập khẩu từ Mỹ: Hunter, Procut,..
- Phòng chờ cà phê - máy lạnh: Rộng rãi, thoáng mát, view 180*.. nhìn cảnh toàn khu vực kỹ thuật để theo dõi xe.
- Hỗ trợ toàn diện: Tư vấn, kiểm tra và bảo trì lốp miễn phí.
Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng
Nếu bạn cần một dịch vụ thay lốp ô tô uy tín tại TP.HCM, Ô Tô Tân Hoàn Cầu chính là địa chỉ tin cậy, mang đến những sản phẩm và dịch vụ chất lượng nhất cho chiếc xe của bạn!
>>>Tham khảo các bài viết liên quan:
