Mưa ngập & dàn gầm ô tô - Cảnh báo rỉ sét, lỏng khớp & chi phí sửa chữa khổng lồ! Đến Ô Tô Tân Hoàn Cầu trải nghiệm dịch vụ bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp TPHCM

Đã xem: 4

Cập nhât: 5 giờ trước

Gầm xe là phần chịu ảnh hưởng nặng nề nhất khi xe vận hành trong điều kiện mưa bão: ngập nước, bùn đất, hóa chất ăn mòn từ mặt đường, nước mưa đọng lâu ngày… Nếu không có lớp bảo vệ, các chi tiết kim loại dưới gầm sẽ rỉ sét nhanh, bong tróc sơn, giảm độ bền kết cấu và khiến xe xuống cấp chỉ sau 1 – 2 mùa mưa. Kiểm tra gầm miễn phí tại Ô Tô Tân Hoàn Cầu – gara uy tín, hơn 500+ khách tin tưởng quay lại sử dụng dịch vụ mỗi năm.

Hãy mang xe đến Ô Tô Tân Hoàn Cầu TPHCM ngay hôm nay để được:

Kiểm tra gầm miễn phí.
Tư vấn dịch vụ phủ gầm chống rỉ chuyên sâu.
Sản phẩm thương hiệu chất lượng.
Bảo vệ xe toàn diện mùa mưa bão.

✔️ Tân Hoàn Cầu luôn có quà tặng, khuyến mãi hấp dẫn!

Tại sao nhiều chủ xe tin chọn Ô Tô Tân Hoàn Cầu chăm sóc dàn gầm ô tô mỗi khi mùa mưa đến?

Tại Ô Tô Tân Hoàn Cầu, đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp có hơn 20 năm kinh nghiệm trong chăm sóc – bảo dưỡng khung gầm, phanh, hệ thống treo, sơn phủ chống rỉ chuẩn hãng.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Kỹ thuật viên chuyên hệ thống gầm – phanh – treo.

Máy nâng – máy đo góc lái – thiết bị soi gầm hiện đại.

Rửa gầm áp lực + xử lý rỉ chuyên nghiệp.

Báo cáo chi tiết bằng hình ảnh/video.

Giá cạnh tranh – minh bạch.

Làm nhanh – sạch – chuẩn – bảo hành dài.

👉 Hơn 500+ chủ xe luôn tin tưởng và quay lại sử dụng dịch vụ ô tô mỗi năm chứng minh sự uy tín & chất lượng thời gian qua.

Dàn gầm bị mưa ngập tàn phá như thế nào?

Dàn gầm hỏng = mất lái = nguy cơ tai nạn + chi phí sửa chữa hàng chục triệu đồng

Đây là vấn đề nhiều chủ xe bỏ qua – cho đến khi xe rung lắc, gõ lạch cạch, rỉ sét nặng hoặc thậm chí mất lái giữa đường mưa.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

1. Rỉ sét – “kẻ hủy diệt thầm lặng”

Nước mưa + bùn đất + hóa chất trên đường tạo phản ứng oxy hóa → gỉ sét nhanh gấp 3 lần bình thường.

Những vị trí thường bị ăn mòn:

Khung gầm, chassis.
Tay đòn, càng A.
Thanh cân bằng.
Ngàm phanh, moay-ơ.
Bulong, chân cao su, rotuyn.

👉 Một khi rỉ lan sâu → khó phục hồi, phải thay cụm → tốn 10 – 40 triệu.

2. Lỏng khớp, hư cao su càng & rotuyn

Khi ngập nước, đất cát bám vào các khớp chuyển động → mài mòn → lỏng lẻo, kêu cộc cộc, lái không chắc.

👉 Hậu quả khi chạy nhanh hoặc vào cua:

Xe chao mạnh, nguy hiểm cho người ngồi trong xe và người đi đường

3. Hỏng bạc đạn, moay-ơ & trục láp

Nước lọt vào bạc đạn làm:

Mòn bi.
Khô mỡ.
Phát tiếng rít, hú khi chạy.

👉 Nếu không xử lý sớm: bể bạc đạn – nguy cơ khóa bánh khi đang chạy.

4. Hơi nước & bùn làm gỉ hệ thống phanh – ABS

ABS, dây cảm biến, heo dầu, đĩa phanh rất dễ bị hỏng khi ngập → mất trợ lực phanh trên đường trơn.

Dấu hiệu cảnh báo gầm xe đang gặp vấn đề

Nếu thấy các dấu hiệu dưới đây, xe bạn cần kiểm tra gấp:

Xe chạy bị rung lắc, lệch lái.
Nghe tiếng gõ, lạch cạch khi qua ổ gà.
Vô lăng bị rơ, khó điều khiển.
Tiếng hú từ bánh xe.
Gầm ẩm, có lớp rỉ vàng.
Xe bị sệ một bên.
Phanh hụt, ABS báo lỗi.

👉 Đừng coi thường những tiếng kêu nhỏ — đó là tín hiệu kêu cứu của xe bạn!

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Nếu bỏ qua — chủ xe có thể phải trả bao nhiêu?

Hạng mục hỏng	Chi phí dự kiến (ý kiến tham khảo)
Thay càng A / rotuyn	Khoảng > 3 triệu ~
Thước lái / thanh cân bằng	Khoảng > 6 triệu ~
Sửa ABS / cảm biến	Khoảng > 8 triệu ~
Xử lý rỉ sét chassis	Khoảng > 5 triệu ~
Thay bạc đạn – moay-ơ	Khoảng > 4 triệu ~