Phục hồi thước lái hay thay mới thước lái ô tô

Vai trò của thước lái ô tô?

Thước lái là bộ phận thuộc hệ thống lái, có nhiệm vụ điều hướng chuyển động của xe thông qua vô lăng. Trên các dòng xe hiện đại, thước lái thường được trang bị cơ cấu thanh răng và bánh răng, kết nối vô lăng với bánh trước, giúp người lái điều khiển xe một cách nhẹ nhàng.

Khi người lái xoay vô lăng, thước lái sẽ chuyển đổi chuyển động tròn thành chuyển động tịnh tiến, giúp bánh xe quay theo ý muốn. Để trợ lực cho quá trình này, các nhà sản xuất thường trang bị thêm bơm trợ lực lái, có thể là trợ lực lái thủy lực hoặc trợ lực lái điện.

Dàn máy thước lái Hunter nhập khẩu Mỹ

Dấu hiệu hỏng thước lái

Khi thước lái ô tô gặp vấn đề, xe sẽ xuất hiện một số dấu hiệu sau:

Vô lăng nặng hơn bình thường: Người lái cần dùng nhiều lực hơn để đánh lái. Nguyên nhân có thể do thiếu dầu trợ lực lái, bơm trợ lực lái bị mòn, hoặc hở đường dầu.
Xe di chuyển lệch về một bên: Xe không đạt được độ cân bằng, khiến xe tự động lệch về một phía. Nguyên nhân có thể do góc đặt bánh xe sai lệch, lốp mòn không đều, độ chụm bánh xe không chuẩn, hoặc thước lái bị lệch.
Lốp xe mòn không đều: Sự hao mòn không đều của lốp có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống thước lái đang gặp trục trặc.
Vô lăng bị rung: Tình trạng này gây khó khăn cho việc điều khiển xe. Nguyên nhân có thể do lốp xe không được cân chỉnh chính xác, bánh xe không cân bằng, đĩa phanh bị lỗi, hoặc hệ thống treo bị lỏng.
Vô lăng bị lệch: Khi không tác động vào vô lăng, nó vẫn tự xoay về một hướng. Nguyên nhân có thể do xe bị va chạm mạnh, lốp xe căn chỉnh không đều, hoặc thước lái bị rơ và trục lái gặp vấn đề.
Trả lái chậm: Tay lái trả chậm gây khó chịu khi điều khiển xe. Nguyên nhân có thể do bơm trợ lực hoạt động kém, thước lái bị hở xéc măng bao kín, hoặc thanh dẫn động cơ bị mòn.
Xuất hiện tiếng kêu lạ khi đánh lái: Có thể là tiếng kêu rè rè, lạch cạch. Nguyên nhân có thể do các bộ phận của thước lái bị mòn, bơm trợ lực/dầu trợ lực gặp vấn đề, hoặc bạc lái bị mòn.
Rò rỉ dầu trợ lực: Thường xảy ra trên các xe sử dụng hệ thống trợ lái thủy lực. Nguyên nhân có thể do phớt thước lái bị hỏng, chụp bụi lái bị rách, hoặc đai siết không chặt.

Dàn máy thước lái Hunter nhập khẩu Mỹ

Nên phục hồi hay thay mới thước lái ô tô?

Việc nên phục hồi hay thay mới thước lái phụ thuộc vào tình trạng hư hỏng thực tế của xe ô tô. Kỹ thuật viên sửa chữa sẽ đưa ra quyết định sau khi kiểm tra.

Trường hợp nên phục hồi thước lái:

Thước lái bị mòn khiến việc đánh lái chậm, hoặc đánh lái mà bánh không chuyển động.
Cánh quạt bên trong/ngoài bị mòn hoặc đã hư hỏng.

Trường hợp nên thay mới thước lái ô tô:

Motor thước lái bị hỏng.
Thước lái bị vỡ.
Thanh răng thước lái quá mòn.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Ưu và nhược điểm của việc thay thước lái mới so với sửa chữa, phục hồi thước lái

Việc thay thước lái ô tô mới có những ưu điểm và nhược điểm sau:

Ưu điểm

Tuổi thọ hệ thống lái cao hơn: Sử dụng được lâu hơn so với sửa chữa, đại tu.
Chất lượng tốt hơn: Đảm bảo chất lượng hơn so với việc sửa chữa.
Giảm thời gian sửa chữa: Không mất thời gian chờ đợi sửa chữa thước lái.
Yên tâm hơn khi lái xe: Tạo cảm giác an toàn và tin cậy hơn.
Yêu cầu kỹ thuật không cao: Không đòi hỏi kỹ thuật cao như sửa chữa, đại tu.
Không cần thiết bị chuyên biệt: Không cần máy móc chuyên biệt như khi đại tu, phục hồi thước lái.

Nhược điểm

Chi phí cao hơn: Có thể cao hơn gấp 3 đến 20 lần so với chi phí sửa chữa, đặc biệt đối với các dòng xe đắt tiền. Ví dụ, thước lái xe Ford Ranger thay mới khoảng 40 triệu, nhưng sửa chữa chỉ từ 2-3 triệu.
Cần cài đặt, reset hệ thống lái: Đối với các dòng xe hiện đại, cần phải cài đặt, reset hệ thống lái sau khi thay mới. Trong khi đó, sửa chữa, phục hồi thường không cần cài đặt lại (trừ khi thay mô tơ lái điện).

Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, tư vấn tận tâm

Chi phí thay thước lái ô tô

Chi phí thay thước lái phụ thuộc vào nhiều yếu tố17:

Loại thước lái: Thước lái có độ hiện đại khác nhau sẽ có giá khác nhau. Thước lái chính hãng có thể lên đến hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu đồng đối với xe sang.
Loại xe: Các dòng xe bình dân như Hyundai i10, Kia Morning có giá thay thước lái mềm hơn, chỉ khoảng 5-8 triệu đồng.
Phụ tùng thay thế: Thước lái hàng tháo xe hoặc hàng bãi có giá rẻ hơn, khoảng 4 - 7 triệu đồng.
Chi phí nhân công: Bao gồm tiền công lắp đặt, tiền dầu trợ lực lái. Đối với xe sang hoặc xe Ford, cần chạy lại phần mềm, làm tăng chi phí. Tiền công có thể từ 1.5 - 4 triệu đồng tùy dòng xe (giá mang tính chất tham khảo).

Ô tô Tân Hoàn Cầu - Địa chỉ bảo dưỡng, phục hồi, thay mới thước lái ô tô TPHCM uy tín, chuyên nghiệp

Quyết định phục hồi hay thay mới thước lái ô tô phụ thuộc vào tình trạng hư hỏng, điều kiện tài chính và yêu cầu về chất lượng. Việc lựa chọn một garage, trung tâm bảo dưỡng xe hơi uy tín, có đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và trang thiết bị hiện đại là yếu tố quan trọng để đảm bảo chiếc xe của bạn được sửa chữa một cách tốt nhất.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao và trang thiết bị hiện đại, Ô tô Tân Hoàn Cầu - Trung tâm bảo dưỡng, chăm sóc xe cao cấp, mang đến dịch vụ bảo dưỡng, phục hồi, thay mới thước lái ô tô chuyên nghiệp và uy tín. Các kỹ thuật viên hiểu rõ về cơ cấu và nguyên lý hoạt động của thước lái ô tô nên quá trình chẩn đoán và sửa chữa được thực hiện nhanh chóng, chính xác.

Với phương châm "Chuyên nghiệp - Uy tín - Chất lượng - Đồng hành cùng khách hàng", Ô tô Tân Hoàn Cầu cam kết mang đến dịch vụ chất lượng và tiết kiệm chi phí.

>>>Tham khảo các bài viết liên quan: