Thời điểm cần thay dầu hộp số tự động xe ô tô

Dầu hộp số tự động quan trọng như thế nào?

Dầu hộp số chính là "mạch máu" giúp hệ thống này hoạt động. Nó đảm nhận nhiều vai trò thiết yếu:

Bôi trơn: Dầu bôi trơn các chi tiết chuyển động, đặc biệt là bộ phận bánh răng bên trong hộp số, giúp chúng hoạt động trơn tru, giảm ma sát và mài mòn.
Làm mát: Hoạt động của hộp số sinh ra nhiệt lượng rất lớn. Dầu giúp hấp thụ và phân tán nhiệt, giữ cho hộp số hoạt động ở nhiệt độ ổn định.
Chống mài mòn và chống rỉ: Dầu bảo vệ các chi tiết kim loại khỏi bị ăn mòn và rỉ sét, làm tăng tuổi thọ của hộp số và các chi tiết liên quan.
Truyền động: Đối với hộp số tự động, dầu truyền động ATF đóng vai trò truyền công suất từ động cơ đến hộp số thông qua biến mô (torque converter).
Làm sạch: Dầu luân chuyển giúp mang theo các hạt kim loại nhỏ, cặn bẩn sinh ra trong quá trình hoạt động, giữ cho các đường dẫn dầu và van bơm thủy lực thông thoáng.

Thay dầu hộp số - máy tuần hoàn tự động tại Ô tô Tân Hoàn Cầu

Hậu quả khi không thay dầu hộp số tự động đúng thời điểm

Cũng như các hệ thống khác, hộp số và dầu hộp số sẽ bị xuống cấp theo thời gian và điều kiện vận hành. Nếu không thay dầu đúng kỳ hạn, những hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra:

Tăng mài mòn và giảm tuổi thọ hộp số: Các bánh răng và chi tiết khác trong hộp số bị mài mòn sinh ra các mạt kim loại. Dầu cũ bị biến chất, mất dần độ nhớt, khả năng bôi trơn kém đi. Điều này khiến các chi tiết hoạt động "quá sức", ma sát tăng lên, gây mài mòn nhanh chóng hơn và làm giảm tuổi thọ của hộp số.
Hệ thống thủy lực hoạt động kém hiệu quả: Dầu hộp số cũ, bẩn hoặc thiếu hụt làm hệ thống bơm thủy lực hoạt động yếu đi, dẫn đến lực ép không đủ lớn. Hậu quả là các tấm ma sát bên trong hộp số bị trượt.
Giảm khả năng vận hành của xe: Khi tấm ma sát bị trượt hoặc hệ thống thủy lực yếu, động cơ sẽ phải gia tăng vòng tua. Tuy nhiên, xe vẫn rất yếu và tăng tốc kém. Các hiện tượng như kẹt số, vào số không chuẩn, hoặc có tiếng kêu bất thường từ hộp số cũng có thể xuất hiện.
Tắc nghẽn và hư hỏng chi tiết: Dầu hộp số lâu ngày không thay thế sẽ bị bẩn, chứa nhiều hạt kim loại và tạp chất. Những tạp chất này dễ gây tắc nghẽn cho van bơm thủy lực và các đường dẫn dầu nhỏ, khiến hộp số hoạt động kém hiệu quả. Tình trạng này kéo dài có thể khiến hộp số bị rỉ sét và hỏng hóc.
Hỏng hoàn toàn hộp số: Trong trường hợp nặng, các tấm ma sát bị trượt nhiều có thể bị cháy, dẫn đến không nhảy được số và cuối cùng là hỏng hoàn toàn hộp số. Việc rò rỉ dầu hộp số cũng làm trơn các tấm ma sát, gây trượt và cháy.

Vì những lý do trên, việc thay dầu hộp số tự động định kỳ và kiểm tra tình trạng dầu thường xuyên là công việc bảo dưỡng bắt buộc và cực kỳ quan trọng đối với người sử dụng xe ô tô.

Thời điểm cần thay dầu hộp số tự động xe ô tô

Việc xác định chính xác thời điểm thay dầu hộp số tự động phụ thuộc vào nhiều yếu tố, không chỉ đơn thuần dựa vào số km đã đi. Các yếu tố chính bao gồm khuyến cáo của nhà sản xuất, loại hộp số, điều kiện vận hành thực tế và tình trạng chất lượng dầu hiện tại.

Thay dầu hộp số - máy tuần hoàn tự động tại Ô tô Tân Hoàn Cầu

Khuyến cáo của nhà sản xuất dựa trên số km vận hành

Các nhà sản xuất ô tô đều đưa ra mức khuyến nghị về thời gian thay dầu hộp số. Mức này có sự khác biệt đáng kể tùy thuộc vào loại hộp số tự động được trang bị trên xe.

Đối với xe có hộp số tự động loại hở (có que thăm dầu): Các nhà sản xuất khuyến cáo nên thay dầu sau mỗi 50.000 km vận hành. Một nguồn khác còn khuyến cáo thay dầu khi bảo dưỡng xe ở mốc 40.000 km.
Đối với xe có hộp số tự động loại kín (không có que thăm dầu): Việc bảo dưỡng loại hộp số này có một số quan điểm khác nhau. Một số nhà sản xuất có thể khuyến cáo không cần thay thế dầu mà chỉ cần châm thêm dầu nếu phát hiện thiếu hụt. Tuy nhiên, một số chuyên gia lại khuyến cáo nên thay dầu hộp số tự động loại kín khi xe chạy được khoảng 100.000 km – 160.000 km.

Lời khuyên: Luôn ưu tiên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe. Đây là nguồn thông tin chính xác nhất về định mức thay dầu hộp số dành riêng cho dòng xe và model xe của bạn, do cấu tạo hộp số của mỗi dòng xe có thể khác nhau. Các con số 40.000 km, 50.000 km hay 100.000 - 160.000 km chỉ nên coi là mức tham khảo chung.

Đánh giá tình trạnh chất lượng dầu hộp số

Dựa vào số km chỉ là một yếu tố. Chất lượng thực tế của dầu hộp số có thể xuống cấp nhanh hơn hoặc chậm hơn so với khuyến cáo do điều kiện vận hành. Kiểm tra chất lượng dầu thường xuyên là biện pháp tốt nhất để biết chính xác khi nào cần thay.

Việc kiểm tra dầu hộp số giúp bạn nắm được tình trạng dầu hiện tại và biết khi nào cần thay. Cách kiểm tra tương đối đơn giản, đặc biệt với hộp số có que thăm dầu:

Các bước kiểm tra dầu hộp số tự động (Đối với hộp số có que thăm dầu):

Chuẩn bị xe: Đỗ xe ở nơi thoáng mát, an toàn và bằng phẳng. Khởi động động cơ và cho xe hoạt động khoảng 15 phút hoặc cho đến khi động cơ và hộp số đạt nhiệt độ vận hành bình thường (khoảng 70-80°C). Sau đó, dừng hẳn xe và đưa cần chọn số về vị trí trung gian (N) hoặc vị trí P ở một số dòng xe.

Tìm vị trí que thăm dầu: Mở nắp capo. Tìm ống dẫn dầu hộp số tự động; ở xe mới có thể có nhãn dán. Que thăm dầu thường đặt ở vị trí sau động cơ trên đỉnh bình dầu (xe truyền động bánh sau) hoặc phía trước động cơ bên phải bình dầu (xe truyền động bánh trước).

Thăm dầu lần 1: Lấy que thăm dầu ra.
Làm sạch và thăm dầu lần 2: Sử dụng khăn sạch để lau hết dầu trên que thăm. Sau đó, cắm que thăm vào lại ống dẫn dầu hộp số và ấn xuống hết mức có thể. Rút que thăm dầu ra một lần nữa để kiểm tra.
Kiểm tra tình trạng dầu: Đây là bước quan trọng nhất để đánh giá chất lượng dầu. Bạn cần kiểm tra các vấn đề sau:

+ Mức dầu: Mức dầu tiêu chuẩn nên nằm giữa hai điểm đánh dấu "Add" và "Full" hoặc "Hot" và "Cold" trên que thăm dầu. Nếu mức dầu giảm đáng kể dưới mức "Add", cần bổ sung thêm dầu. Lưu ý chỉ thêm lượng nhỏ mỗi lần và kiểm tra lại. Nếu mức dầu thừa, cần xả bớt về mức tiêu chuẩn.

+ Màu sắc: Màu sắc là dấu hiệu quan trọng cho biết tình trạng dầu.

- Dầu còn tốt: Có màu đỏ, hồng hoặc nâu sáng.

- Dầu cần thay thế: Có màu nâu đậm, nâu sữa (thường do nhiễm nước), đen, hoặc có mùi khó chịu/khét.

- Dầu hơi xuống cấp: Có màu nâu đỏ, bán trong suốt. Tình trạng này cho thấy dầu đã bị oxy hóa hoặc xuống cấp một chút nhưng chưa nhất thiết phải thay thế ngay, tuy nhiên cần theo dõi sát sao hơn. Màu hồng nhạt có thể do ô nhiễm nước và cần thay dầu.

+ Độ nhớt: Qua quá trình sử dụng, dầu bị mất dần độ nhớt do bụi bẩn và cặn thừa tích tụ. Dầu tốt sẽ có cảm giác trơn, nhớt vừa phải. Dầu đã xuống cấp sẽ cảm giác loãng hơn, hoặc có cặn lợn cợn.

Thay dầu hộp số - máy tuần hoàn tự động tại Ô tô Tân Hoàn Cầu

Nhận biết các dấu hiệu bất thường từ hộp số

Bên cạnh việc kiểm tra định kỳ, bạn cũng cần chú ý đến các dấu hiệu cảnh báo từ chính hộp số trong quá trình vận hành xe:

Khả năng tăng tốc kém, xe yếu: Động cơ phải tăng vòng tua nhưng xe không bốc, tăng tốc ì ạch. Đây có thể là dấu hiệu hệ thống thủy lực hoạt động kém do thiếu dầu hoặc dầu mất độ nhớt.
Kẹt số, vào số khó khăn, không chuẩn: Hộp số chuyển số không mượt mà, bị giật cục, khó vào các vị trí P, R, N, D.
Có tiếng kêu bất thường từ hộp số: Dầu bôi trơn kém hoặc các chi tiết bị mài mòn quá mức có thể gây ra tiếng ồn lạ.
Rò rỉ dầu hộp số: Phát hiện vệt dầu dưới gầm xe, đặc biệt là khu vực hộp số. Nếu phát hiện rò rỉ dầu, cần đưa xe đi kiểm tra và khắc phục ngay lập tức vì tình trạng thiếu dầu có thể gây hỏng hóc nghiêm trọng chỉ trong thời gian ngắn.

Nếu xe của bạn xuất hiện một hoặc nhiều dấu hiệu trên, đó có thể là lời cảnh báo đã đến lúc cần kiểm tra và thay dầu hộp số, bất kể số km đã đi là bao nhiêu.

Ảnh hưởng của điều kiện vận hành

Điều kiện và thói quen lái xe có ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của dầu hộp số.

Chạy xe trong thành phố (thường xuyên chạy/dừng liên tục): Kiểu lái này khiến hộp số phải chuyển số liên tục, sinh nhiệt nhiều và làm dầu nhanh xuống cấp hơn.
Chở tải trọng lớn: Tăng áp lực lên hệ thống truyền động và dầu bôi trơn.
Di chuyển trên địa hình hiểm trở, nhiều bụi bẩn: Môi trường hoạt động khắc nghiệt làm tăng nguy cơ tạp chất xâm nhập và làm dầu nhanh bẩn hơn.
Thói quen lái xe (đặc biệt với xe số sàn, nhưng cũng ảnh hưởng đến AT): Việc thường xuyên "ép số" hoặc sử dụng phanh động cơ quá mức có thể ảnh hưởng đến độ bền của dầu và các chi tiết.

Nếu xe thường xuyên hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt này, thời gian thay nhớt hộp số giữa hai lần có thể sẽ rút ngắn đáng kể so với khuyến cáo chung. Biện pháp tốt nhất là thường xuyên kiểm tra chất lượng dầu như đã hướng dẫn ở trên.

Thay dầu hộp số - máy tuần hoàn tự động tại Ô tô Tân Hoàn Cầu

Có nên tự thay dầu hộp số tự động tại nhà

Câu trả lời là KHÔNG NÊN nếu bạn không có đầy đủ kiến thức chuyên môn, kinh nghiệm và dụng cụ chuyên dụng. Việc thay dầu hộp số tự động phức tạp hơn nhiều so với thay dầu động cơ và có thể gây ra sai sót dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho hộp số.

Lời khuyên: Tốt nhất nên mang xe đến các garage hoặc trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp, uy tín, nơi có đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề và sử dụng dầu nhớt chính hãng. Họ có kinh nghiệm xử lý các loại hộp số khác nhau và đảm bảo quy trình thực hiện đúng kỹ thuật.

Chăm Sóc Sau Khi Thay Dầu Hộp Số: Sau khi thay dầu hộp số tự động, công việc bảo dưỡng chưa kết thúc. Bạn cần tiếp tục theo dõi để đảm bảo mọi thứ hoạt động ổn định:

Kiểm tra mức dầu thường xuyên: Đặc biệt là trong vài ngày đầu sau khi thay dầu, hãy kiểm tra lại mức dầu theo hướng dẫn để đảm bảo không bị thiếu hoặc thừa.
Chú ý đến các dấu hiệu bất thường: Lắng nghe xem có tiếng ồn lạ, cảm nhận việc chuyển số có mượt mà không. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, cần mang xe đến garage kiểm tra ngay lập tức.

Ô tô Tân Hoàn Cầu địa chỉ thay dầu hộp số bằng máy tuần hoàn chất lượng, chuyên nghiệp tại TPHCM

Thay dầu tuần hoàn là phương pháp thay dầu hộp số tự động mới, sử dụng máy để bơm dầu cũ ra và bơm dầu mới vào theo phương pháp tuần hoàn với phương pháp sẽ đảm bảo tối đa lượng dầu cũ được thay hết sạch đảm bảo và chất lượng hơn tuy nhiên giá thành cũng cao hơn do lượng dầu thay ra nhiều hơn. Đây là một sự đầu tư thông minh giúp bạn yên tâm hơn trên mọi hành trình và duy trì giá trị lâu dài cho phương tiện của mình.

Lựa chọn các trung tâm chăm sóc bảo trì - bảo dưỡng ô tô uy tín cũng là yếu tố quan trọng, cơ sở phải có quy mô lớn, cơ sở vật chất đầy đủ, trang bị dàn máy móc chuyên dụng hiện đại và sử dụng sản phẩm chất lượng, cùng với đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm thực tế. Mang xe đến trung tâm chăm sóc xe chuyên nghiệp như Ô Tô Tân Hoàn Cầu để được tư vấn và trải nghiệm các dịch vụ mang đến hiệu quả tối ưu cho xe của bạn.

Tân Hoàn Cầu - Nhà phân phối lốp xe & dịch vụ bảo trì - sửa chữa uy tín - chất lượng

Ô tô Tân Hoàn Cầu cam kết mang đến dịch vụ chất lượng và tiết kiệm chi phí:

Cơ sở vật chất: Đầy đủ, rộng rãi và an toàn.
Trang thiết bị: Dàn máy móc thiết bị chuyên dụng, hiện đại.
Sản phẩm: Nguốn gốc xuất xứ rõ ràng, chính hãng chất lượng tốt.
Đội ngũ kỹ thuật: Đào tạo chính quy, tay nghề cao, giàu kinh nghiệm thực tế.
Minh bạch về giá cả: Dịch vụ gói combo tiết kiệm chi phí,
Chính sách bảo hành: Tân Hoàn Cầu có chính sách bảo hành, bảo trì - bảo dưỡng rõ ràng, đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, khẳng định chất lượng dịch vụ và sản phẩm.

Liên hệ ngay với Tân Hoàn Cầu để được tư vấn và nhận ưu đãi hấp dẫn nhất!

==> Nếu bạn cần hỗ trợ tư vấn các gói dịch vụ chăm sóc Xế, đừng ngần ngại gọi ngay cho chúng tôi qua số Hotline 0919 81 81 18 hay mang xe đến Ô tô Tân Hoàn Cầu 431 Quốc lộ 13, Hiệp Bình Phước, Thủ Đức để được báo giá theo tình trạng xe.

Tân Hoàn Cầu đồng hành cùng bạn trên mọi nẻo đường!

>>>Tham khảo các bài viết liên quan: