Cân chỉnh thước lái ô tô là gì? Làm sao để biết khi nào cần cân chỉnh thước lái?

Đã xem: 30
Cập nhât: 8 tháng trước
Cân chỉnh thước lái là gì? Việc cân chỉnh thước lái ô tô có quan trọng không, những dấu hiệu cần biết để cân chỉnh thước lái và các yếu tố cần chú ý khi cân chỉnh thước lái.

Cân chỉnh thước lái ô tô là gì?

Cân chỉnh thước lái ô tô là điều chỉnh hệ thống treo xe giúp kết nối xe với các bánh nhằm tăng độ hiệu quả hoạt động của hệ thống một cách tốt nhất.

Điều quan trọng nhất trong việc cân chỉnh thước lái chính là điều chỉnh góc bánh xe, một thông số ảnh hưởng đến việc bánh xe tiếp xúc với mặt đường.

Tư vấn dịch vụ bảo dưỡng ô tô TPHCM

Tư vấn dịch vụ bảo dưỡng ô tô TPHCM

Nguyên nhân thước lái ô tô bị mất cân chỉnh

Việc mất cân chỉnh thước lái có thể do những nguyên nhân sau:

  • Khi xe va vào lề đường, đi qua ổ gà
  • Tai nạn xe làm hỏng hệ thống treo xe
  • Bộ phận hệ thống treo bị mòn hoặc khi đc thay mới
  • Thước lái bị mất cân chỉnh, lốp có thể bị mòn nhanh chóng ở mặt cạnh của lốp xe gây ảnh hưởng tiêu cực đến việc điều khiển xe lúc này cần phải thay lốp xe sớm hơn dự kiến.

Tại sao cần phải cân chính thước lái?

Việc cân chỉnh thước lái rất quan trọng sẽ giúp bạn tối ưu được những vấn đề sau:

  • Tiết kiệm chi phí vì bạn sẽ phải thay lốp ít hơn.
  • Lốp bền hơn và có tuổi thọ cao hơn.
  • Kiểm soát và đánh lái dễ dàng.
  • Xe chạy “mượt” hơn vì có ít lực cản hơn.

Việc cân chính thước lái nhằm mục tiêu giúp giảm thiểu hiện tượng mòn và rách lốp, nhằm tạo cảm giác lái xe thoải mái nhất cho tài xế và hành khách. Việc cân chỉnh thước lái trên cả bốn bánh sẽ giúp giảm độ mòn của lốp, tăng tuổi thọ và hiệu suất lốp, cũng như cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Ngoài ra, giúp cải thiện việc kiểm soát lái để đảm bảo sự an toàn.

Tại sao cần phải cân chính thước lái - Tư vấn bảo dưỡng ô tô tại Tân Hoàn Cầu

Tại sao cần phải cân chính thước lái - Tư vấn bảo dưỡng ô tô tại Tân Hoàn Cầu

Làm sao để biết khi nào cần cân chỉnh thước lái?

Một trong các dấu hiệu dễ dàng nhận biết để cân chỉnh thước lái:

  • Vô lăng bị rung
  • Vô lăng không nằm ở vị trí trung tâm khi lái trên đường thẳng
  • Góc camber, góc toe và góc caster
  • Mặt gai lốp không mòn đều
  • Lốp xe bị mòn bất thường hoặc mòn không đều
  • Xe bị lệch về bên trái hoặc bên phải.

Dịch vụ bảo dưỡng ô tô Tân Hoàn Cầu

Dịch vụ bảo dưỡng ô tô Tân Hoàn Cầu

Khó khăn khi kiểm soát lái hoặc đánh lái như:

  • Xe của bạn bị kéo hoặc bị lái về một phía.
  • Tay lái không quay trở lại một cách dễ dàng sau khi vào cua hoặc rẽ hướng.
  • Tay lái vẫn xoay về một góc khi bạn đang lái xe trên một đường thẳng.
  • Khi bạn mua một bộ lốp mới và muốn giữ gìn để sử dụng chúng lâu dài.

Các yếu tố cần chú ý khi cân chỉnh thước lái

Khi cân chỉnh thước lái, kỹ thuật viên tại gara sẽ tập trung vào 3 yếu tố chính đó là:

  • Góc Caster
  • Góc Toe
  • Góc Camber

Cân chỉnh góc Camber

Là góc mà bánh xe bị úp vào trong hay ngã ra ngoài khi nhìn từ phía trước của xe, góc Camber lệch đồng nghĩa với việc bánh xe đang bị nghiêng. Cân chỉnh độ lệch góc Camber để bánh xe trở về vị trí thẳng đứng nhằm hạn chế việc lốp xe mòn không đều, giảm tải trọng cho xe, giúp xe vận hành an toàn.

  • Góc camber dương (+): bánh xe ngả ra ngoài, khiến viền ngoài lốp xe bị mòn.
  • Góc camber âm (-): bánh xe úp vào trong, khiến viền trong của lốp xe bị mòn.

Cân chỉnh góc Toe (độ chụm của xe)

Cân chỉnh độ chụm của xe (góc Toe) là mức độ lốp bị úp vào trong hoặc ngã ra ngoài khi nhìn từ trên cao. Góc toe chuẩn có độ lớn bằng 0, hai bánh xe song song nhau.

  • Góc Toe-in: 2 bánh xe chụm hướng vào.
  • Góc Toe-Out: 2 bánh xe chụm hướng ra ngoài.

Góc Toe hay độ chụm của xe là góc quan trọng có ảnh hưởng đến độ mòn của lốp xe, cân chỉnh góc Toe sẽ giúp xe vận hành tốt hơn.

Cân chỉnh góc Caster

Góc Caster là góc của trục bánh lái khi nhìn từ bên hông xe có chứng năng cân bằng và điều hướng, ổn định và giúp khả năng vào cua thật chính xác. Cân chỉnh góc Caster giúp xe cân bằng hướng lái, vào cua nhanh và chính xác. Tạo cảm giác thoải mái, an toàn giúp người điều khiển tự tin hơn khi lái xe.

  • Góc caster dương (+): trục lái hướng về phía sau
  • Góc caster âm (-): trục lái hướng về phía trước

Chi phi cân chỉnh thước lái

Chi phí cân chỉnh thước lái ô tô trên thị trường hiện nay vào khoảng 350.000 – 600.000, chi phí này còn phụ thuộc vào: loại xe, dòng xe, và một số chương trình khuyến mãi của nhiều gara, trung tâm bảo dưỡng ô tô nhằm thu hút khách hàng.

Cân chỉnh thước lái bằng máy cân chỉnh Hunter công nghệ Mỹ tại Tân Hoàn Cầu TPHCM

Cân chỉnh thước lái bằng máy cân chỉnh Hunter công nghệ Mỹ tại Tân Hoàn Cầu TPHCM

Thời gian cân chỉnh thước lái mất từ 30 - 45 phút cho 1 lần cân chỉnh. Khách hàng có thể liên hệ Tân Hoàn Cầu để được tư vấn rõ hơn về chi phí và thời gian bảo dưỡng thật chi tiết.

Tin nổi bật Blog